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  湖北日報訊(記者陳熹、通訊員石斌、楊麗芳、方傑)昨從省交通廳獲悉,2013年,我省完成普通公路建設投資355.96億元褐藻醣膠,接近“十一五”投資規模的總和,再次刷新普通公路年度建設投資規模紀錄。
  在失去二級公路收費還貸政策平臺等因素影響下,去年全省新改建一級公路路基1001公里、路面651公里,二級公路路基2497公里、路面1992公里,縣鄉公路1410公里,通村microSD瀝青(水泥)路15386公里。二級公路路基、縣鄉道、通村公路3項進度指標超額完成年度計劃。
  重咖啡機新構築融資平臺,是我省破解普通公路建設融資難題的關鍵。過去3年,省交通廳對普通公路的補助資金逐年增多,2013年達128.98億元,部省資金比2012年增加60.33億元。與此同時,省交通廳還爭取債券資金40億元用於普通公路建設。
  市場之手,才是不竭源商務中心泉。去年,全省交通系統創新融資模式,建立起18個市縣級交通融資平臺,各種方式配套資金超過50億元。咸寧交投公司成功運作土地256畝,籌資1.1億元。通過市場化運作方式,目前已收儲土地2000餘畝,共掛牌出讓11宗土地1130畝,籌資5.09億元。2013年,全省地方投資比例高達64%。
  各地因地制宜,探索多種化療副作用新融資模式。宜昌市夷陵區政府通過BT模式融資4.1億元建設小鴉一級公路,項目建成後地方財政分3年回購,約定回報率為年7%。竹山縣每年整合移民、扶貧、小城鎮建設等各種途徑資金5000萬元以上用於公路建設。利川以大水井旅游資源為載體招商,由湖北新希望集團有限公司投資500萬元,啟動大水井旅游公路建設。
  根據規劃,“十二五”期間,我省將建成2.8萬公里國省幹線公路網和17萬公里農村公路網,需建設一級公路2890公里、二級公路6045公里、農村公路5萬公里,總投資達1100億元。
  (原標題:去年全省普通公路投資接近“十一五”總和)
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